Hvem passer en batteridrevet snøfreser for?
En batterifreser er et godt valg når alle disse stemmer:
- Arealet er en vanlig innkjørsel, gangvei eller tun, opp mot rundt 250 m².
- Snøfallene er stort sett normale, ikke 40 cm våt snø hver uke.
- Du vil slippe bensin, olje, service og en motor som må startes i kulda.
- Du kan lade batteriene inne mellom øktene.
Den passer dårligere hvis du har stort gårdstun, lang innkjørsel, mye takras eller harde brøytekanter. Der gir en bensinfreser mer kraft og ubegrenset driftstid for pengene. Det samme gjelder hytter uten strøm, eller hytter der batteriene må stå i kulda mellom besøkene.
Batteri eller bensin
|
Batteri |
Bensin |
| Kraft |
Godt nok til normal snø, de største også til våt snø |
Mest kraft, særlig i våt snø og brøytekanter |
| Driftstid |
10 til 30 minutter per batteri |
Så lenge du har bensin |
| Start i kulde |
Trykk på en knapp |
Snor eller el-start, kan være treg |
| Vedlikehold |
Nesten ingenting, bare lading |
Olje, bensin og årlig service |
| Lyd |
Stillegående |
Høy |
| Pris |
Lik eller høyere enn bensin med batterier |
Rundt 20 000 kroner for en god 61 cm |
Vi bruker selv en bensindrevet Ariens Deluxe 24 på et snøtungt småbruk på Gjøvik. Selv den tetter seg i våt snø og sliter med takras. Det er en god påminnelse om at snøtypen avgjør mer enn arealet, også for batterimaskiner. De fleste batterimodellene er dessuten ett-trinns, og da gjelder de samme begrensningene som for alle ett-trinns maskiner. Les mer i ett-trinns eller to-trinns snøfreser.
Kulde og batteri
Litium-batterier mister kapasitet i kulde, og de lader ikke når de er for kalde. Husqvarna oppgir at batteriene deres kan brukes ned til minus 10 grader, men med kortere driftstid, og at de ikke lader under 0 grader. Andre merker har lignende grenser.
Slik får du mest ut av batteriene om vinteren:
- Oppbevar og lad batteriene inne, ikke i en kald garasje eller bod.
- Sett dem i maskinen rett før du starter.
- Kjør roligere de første minuttene i sterk kulde. Husqvarna anbefaler lav effekt i starten og mindre belastning under 0 grader.
- Ta snøen oftere. 10 cm to ganger tar mindre strøm enn 20 cm én gang.
Driftstid: slik regner du
Batteriets energi er spenning ganger amperetimer. Teknisk Ukeblad regnet ut at et 36 V-batteri på 5 Ah lagrer rundt 0,18 kWh, som bare rekker rundt 7 minutter med motoren på full effekt. I praksis går maskinen sjelden på full effekt, og i testen rakk batteriet over 200 m² med blandet snø.
Testene gir et realistisk bilde:
| Modell og batteri |
Resultat i test |
| Ryobi 53 cm, ett 5 Ah |
Rundt 200 m², eller 10 til 15 minutter (Lyd og Bilde) |
| Stiga ST 700e, ett 4 Ah |
Rundt 200 m² lett snø på 5 til 10 cm (Lyd og Bilde) |
| Ryobi 61 cm, to 5 Ah |
Rundt 15 minutter i våt snø (Tek) |
| Ryobi 61 cm, fire 5 Ah |
200 m² tun på en halvtime (Tek) |
| Cramer 82SN61, 5 Ah |
Rundt 300 m² med 15 til 20 cm snø (Tek) |
Tommelfingerregelen: kjøp så mange batterier at du rekker hele arealet ditt på én lading i våt snø. Ellers står du der med halvveis ryddet innkjørsel når det trengs mest.
Velg merke etter batteriene du har
Batteriene er den største kostnaden, og de passer bare i maskiner fra samme merke og med samme spenning. Har du allerede en Ryobi 36 V-gressklipper eller en Stiga 48 V-trimmer, får du snøfreseren billigere med samme batterier. Batteriene blir også brukt hele året i stedet for å ligge ubrukt om sommeren.
Har du ingen batterier fra før, er Ryobi det tryggeste valget i dag. Merket har flest batterifresere i norske butikker, fra snøskuffer til to-trinns, og ble testet av både Tek og Lyd og Bilde.
Andre modeller vi vurderte
Husqvarna ST 143i får sprikende omtaler. Prisjakt ga den 4,5 av 5 for en vanlig innkjørsel, mens svenske M3 ga den 2,5 av 5 etter at batteriet gikk tomt halvveis i jobben og den var vanskelig å starte i kulde. Den koster ca. 7 699 kroner uten batteri og lader hos Husqvarna (9. november 2026), og det gjør den dyr for en ett-trinns på 43 cm. Vi tok den derfor ikke med.
Ryobi RY18ST25A er en 18 V-snøskuffe som passer hvis du allerede har Ryobi ONE+-batterier. Lyd og Bilde mente den fungerer på terrasser og små innkjørsler med lett snø, men at batteri og lader gjør den dyr hvis du må kjøpe dem nye.
Nyere Ryobi-varianter som RY36STX53B (53 cm med 6 Ah-batteri) og den to-trinns RY36STX56A (56 cm) er i salg, men vi har ikke funnet norske tester av dem. Derfor er de ikke med i sammenligningen.
Vår anbefaling
For de fleste eneboliger som vil ha batteri, er Ryobi Max Power 61 cm det riktige kjøpet. Den er to-trinns og selvgående, og tar både dyp og våt snø. Har du en liten, asfaltert innkjørsel, holder Ryobi Max Power 53 cm, men kjøp gjerne et ekstra batteri. Er budsjettet stramt og snøen lett, er Stiga ST 700e et godt valg. Trenger du bare noe til trapp og terrasse, holder Stiga ST 300e.
Er du usikker på om batteri er riktig for deg, les emneguiden om snøfreser. Får du mye våt snø og brøytekanter, er bensin fortsatt det tryggeste valget.
Slik vurderte vi
Vi tok med batterifresere som selges i Norge og som har en uavhengig test fra Tek.no eller Lyd og Bilde. Vurderingen bygger på testene, produsentenes datablad og priser hos norske butikker i november 2026:
| Kriterium |
Vekt |
| Kapasitet i tung og våt snø |
2,5 |
| Brøytekant, bakker og grep |
2 |
| Pris mot ytelse |
2 |
| Driftstid og start |
1,5 |
| Service og deler i Norge |
1,5 |
| Tester og brukeromtaler |
1 |
| Håndtering og komfort |
1 |
Alle snøfresere på Utevalget, bensin og batteri, vurderes på de samme kriteriene, så karakterene kan sammenlignes på tvers av artiklene. «Driftstid og start» betyr start og driftssikkerhet for bensinmaskiner, og hvor lenge batteriene holder for batterimaskiner. Vekten på kapasitet, grep og tyngde er satt etter det vår egen Ariens Deluxe 24 har vist oss om norske vintre. Bensinmaskinene finner du i topplisten over beste snøfreser. Les mer om hvordan vi vurderer produkter.